1

供不应求:短途线路的客流量相对较小,铁路系统分配给短途线路的票额相对较少,因此购买短途票的需求很大,导致短途票更难抢2。


2

网络拥堵:在抢票高峰期,由于用户量巨大,抢票系统往往会出现崩溃、缓慢等问题,导致一些用户无法及时完成抢票操作。这就给那些熟悉抢票技巧、操作迅速的用户抢票提供了机会,他们往往能够在系统崩溃之前迅速抢到短途票,而一些操作稍慢的用户就会失去抢票的机会3。


3

运力不足:为了防止运力浪费,铁路系统会优先满足长途出行需要,分配给短途线路的票额相对较少。同时,长途线路通常有更大的客流量,确保长途旅客有充足的票源2。


4

“控票”也是为了防止运力浪费4。

为什么短途票更难抢人 扩展

因为短途票的供给量较少,而需求量相对较大,因此更容易出现供不应求的情况。

因为短途车次通常班次较少,且乘客大多是通勤等刚性需求,所以在一些热门线路或高峰时段,车票往往会很快被抢完。

为什么短途票更难抢人

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